Kiek kWh reikia elektromobiliui įkrauti nuo 20 iki 80 procentų?

Elektromobiliui reikalingos kWh priklauso nuo baterijos talpos ir procentų skirtumo. 60 kWh bateriją kraunant nuo 20 iki 80 procentų baterijoje reikia papildyti 36 kWh, o iš tinklo bus paimta šiek tiek daugiau dėl nuostolių.

Ar reikia elektromobilį kasdien įkrauti iki 100 procentų?

Elektromobilio kasdien paprastai nereikia įkrauti iki 100 procentų. Dažnai pakanka gamintojo rekomenduojamos ribos, neretai apie 80 procentų, o iki 100 procentų naudinga įkrauti prieš ilgesnę kelionę. Visada vadovaukitės konkretaus automobilio gamintojo rekomendacijomis.

Elektromobilio Įkrovimo Skaičiuoklė

Įkrovimo nustatymai

Naudojama baterijos talpa

kWh

Įkrovimas nuo–iki20 % → 80 %

Dabar20 %

Norite įkrauti iki80 %

Įkrovimo galia

Tiksli faktinė galia

Įrašykite mažesnę iš dviejų reikšmių: stotelės galią arba galią, kurią gali priimti automobilis.

Elektros kaina

€/kWh

Automobilio sąnaudos

kWh/100 km

Kainos yra orientaciniai pavyzdžiai, o operatorių tarifai skiriasi. Įrašykite savo plano arba pasirinktos stotelės kainą.

Rasti viešą stotelę ir patikrinti jos kainą →

Įkrovimo nuostoliai10 %

Nuostoliai tarp tinklo ir baterijos

10 %

Skaičiuoklė pagal nutylėjimą prideda 10 % nuostolių. Tikroji reikšmė priklauso nuo automobilio, temperatūros ir įkrovimo būdo.

Įkrovimo rezultatas

Numatomas įkrovimo laikas 3 val. 16 min. 11 kW galia · nuo 20 % iki 80 %

Įkrovimo kaina11,60 €0,29 €/kWh

Iš tinklo40,0 kWhbaterijai 36,0 kWh

Pridėtas atstumas200 kmpagal 18 kWh/100 km

Atstumas ties 80 %267 kmdabar apie 67 km

Elektros kaina 100 km5,22 €

Pridedama per valandą61 km

Įkraunant 60 kWh bateriją nuo 20 % iki 80 %, baterijai bus perduota 36 kWh energijos.

Kiek truktų įkrovimas skirtinga galia?

Ta pati baterija ir tas pats pasirinktas procentų intervalas. Lentelėje rodoma teorinė trukmė esant pastoviai faktinei galiai.

Įkrovimo būdas	Galia	Laikas	Pridedama rida per val.

Svarbu: DC greitojo įkrovimo galia nėra pastovi – baterijai pildantis ji paprastai mažėja. Automobilis taip pat gali priimti mažiau galios, nei gali suteikti stotelė, todėl faktinis laikas gali būti ilgesnis.

Kaip įkrovimo vieta keičia kainą?

Palyginimas naudoja dabar apskaičiuotą iš tinklo paimamą energijos kiekį. Tarifus galite keisti pagrindinėje formoje.

Skaičiavimo principas: baterijos talpa × procentų skirtumas = baterijai reikalinga energija. Įvertinus nuostolius apskaičiuojama energija iš tinklo ir kaina. Laikas = baterijai reikalinga energija ÷ faktinė įkrovimo galia.

Kaip naudotis elektromobilio įkrovimo skaičiuokle?

Penki paprasti pasirinkimai – ir iškart matysite svarbiausius įkrovimo skaičius

Nurodykite bateriją

Įveskite naudojamą baterijos talpą kWh. Ją rasite automobilio techniniuose duomenyse.

Pasirinkite procentus

Nustatykite dabartinį baterijos lygį ir iki kiek procentų norite įkrauti.

Pasirinkite galią

Naudokite realią galią, kurią gali priimti automobilis ir tuo metu suteikti stotelė.

Įrašykite savo kainą

Namų tarifą rasite elektros plane, o viešos stotelės kainą – jos programėlėje ar „Via Lietuva“ sistemoje.

Elektromobilio įkrovimo laikas, kaina ir kWh

Ką reiškia 2,3 kW, 7,4 kW, 11 kW ir 150 kW?

🔌

2,3–3,7 kW

Lėtas įkrovimas iš rozetės ar silpnesnės stotelės. Patogu per naktį, tačiau svarbu naudoti saugią ir tam pritaikytą elektros instaliaciją.

🏠

7,4–11 kW

Dažnas namų įkrovimo pasirinkimas. 11 kW galia paprastai naudoja trifazį įvadą ir per naktį gali papildyti didelę baterijos dalį.

⚡

22 kW AC

Stotelė gali suteikti 22 kW, bet daug elektromobilių per AC priima tik 7,4 arba 11 kW. Ribą nustato automobilio vidinis įkroviklis.

🚀

50–150+ kW DC

Greitas įkrovimas kelionėje. Didžiausia galia dažniausiai pasiekiama tik dalį laiko, o aukštame baterijos lygyje ji mažėja.

Dažniausiai užduodami klausimai apie elektromobilio įkrovimą

Trumpi atsakymai apie įkrovimo laiką, kainą, galią ir nuvažiuojamą atstumą

Kiek trunka elektromobilio įkrovimas 11 kW galia?

60 kWh bateriją kraunant nuo 20 % iki 80 % reikia papildyti 36 kWh. Esant pastoviai 11 kW galiai teorinė trukmė yra apie 3 val. 16 min. Reali trukmė gali būti ilgesnė dėl automobilio galios ribos, temperatūros ir įkrovimo valdymo.

Kiek kainuoja įkrauti elektromobilį namuose ar viešoje stotelėje?

Elektromobilio įkrovimo kaina gaunama iš tinklo paimtas kWh padauginus iš vienos kWh kainos. Namų ir viešų įkrovimo stotelių tarifai skiriasi, todėl tiksliausią rezultatą gausite įvedę savo elektros plano arba pasirinktos stotelės kainą.

Kiek kWh reikia elektromobiliui įkrauti nuo 20 iki 80 %?

Elektromobiliui reikalingos kWh priklauso nuo baterijos talpos. 60 kWh bateriją kraunant nuo 20 % iki 80 % baterijoje reikia papildyti 36 kWh. Iš elektros tinklo bus paimta šiek tiek daugiau dėl įkrovimo nuostolių.

Kokios yra vidutinės elektromobilio sąnaudos 100 km?

Daugelio elektromobilių realios sąnaudos yra maždaug 15–25 kWh/100 km. Elektromobilio sąnaudas didina greitis, šaltas oras, salono šildymas, dideli ratai, krovinys ir kelio reljefas.

Kodėl elektromobilis 150 kW stotelėje kraunasi lėčiau?

150 kW yra didžiausia stotelės galia, o ne garantuota nuolatinė elektromobilio įkrovimo galia. Ją riboja automobilis, baterijos temperatūra, įkrovimo procentas ir įkrovimo kreivė. Virš 80 % galia dažniausiai pastebimai mažėja.

Ar reikia elektromobilį kasdien įkrauti iki 100 %?

Elektromobilio kasdien paprastai nereikia įkrauti iki 100 %. Daugeliui modelių kasdienėms kelionėms pakanka gamintojo rekomenduojamos ribos, neretai apie 80 %, o 100 % naudinga pasirinkti prieš ilgesnę kelionę. Vadovaukitės konkretaus elektromobilio gamintojo rekomendacijomis.

Nuo ko priklauso tikrasis elektromobilio įkrovimo laikas?

Elektromobilio įkrovimo laikas priklauso nuo baterijai reikalingų kWh, stotelės galios, automobilio priimamos galios, baterijos temperatūros ir įkrovimo procento. Skaičiuoklės rezultatas yra orientacinis, nes faktinė galia įkrovimo metu gali svyruoti.

Ar elektromobilio įkrovimo skaičiuoklė saugo duomenis?

Ne. Elektromobilio įkrovimo skaičiavimai atliekami jūsų naršyklėje, o įvesti baterijos, galios, kainos ir sąnaudų duomenys į serverį nesiunčiami.